27 мая изменится расписания движения поездов на недавно открытой линии до сочинского аэропорта. Поезда "Аэроэкспресса" будут обслуживать эту линию пять раз в сутки вместо четырех. Правда, особого эффекта это не даст - прибавится по одному утреннему рейсу в каждую сторону, на которых большого спроса ожидать не приходится.
Отправления из Сочи в 7.15, 9:35, 14:35, 17:30 и 20:35, остановка в Адлере в 7.46, 10:06, 15:06, 18:02 и 21:06 соответственно, прибытие в аэропорт в 8.00, 10:20, 15:20, 18:15 и 21:20. Обратные отправления в 6.10, 8:35, 13:35, 16:20 и 18:45, остановка в Адлере в 6.21, 8:46, 13:46, 16:31 и 18:56, прибытие в Сочи в 6.55, 9:20, 14:20, 17:05 и 19:30.
График движения вызывает некоторое удивление. В частности, не совсем понятно, для кого отправления из аэропорта в 6.10 и 8.35, если первые утренние авиарейсы начинают прибывать в Сочи, как правило, лишь около 9.00. Правда, скорректировано отправление вечерней электрички из Сочи - теперь ее пассажиры смогут успеть на ряд поздневечерних рейсов. Линию обслуживает шестивагонный состав ЭД4М: 1 вагон бизнес-класса, 3 вагона так называемого стандартного класса и 2 вагона пригородного класса. В последних разрешен проезд между Сочи и Адлером по цене в 50 рублей (либо 2500 рублей за месячный проездной, который ни у кого не окупится).
Билет до аэропорта стоит 200 рублей (детский - 50 рублей) в стандартном классе и 350 рублей в бизнес-классе, независимо от пункта отправления. Таким образом, поездка в электричке из Адлера в аэропорт становится полной бессмыслицей и рекордом расточительности (200 рублей за 3 километра), тем более что до вокзала Адлера из дома или гостиницы еще надо чем-то добраться. 200 рублей из Сочи до аэропорта будут вменяемой ценой в периоды пробок, когда есть серьезный риск опоздать на авиарейс в случае использования автобуса или маршрутки. Однако надо помнить, что до сочинского вокзала тоже еще надо доехать по тем же пробкам, и в ряде случаев из района Курортного проспекта маршрутка или автобус все равно окажутся быстрее электрички - тем более что график у нее весьма далек от быстрого, а частота курсирования пока не выдерживает критики.
К сожалению, нет пока и никаких промежуточных остановок между Сочи и Адлером - а они весьма пригодились бы отдыхающим в Хосте, Мацесте или Кудепсте. Однако там идет ремонт платформ, и возможно, что через год или два остановки появятся. В аэропорту станция электричек примыкает к терминалу слева от выхода из здания. На вокзале Сочи билеты на аэропортовый состав продаются в пригородном крыле, слева от центрального дворика.
/Travel.ru/
Архив рубрики ‘Транспорт — Ж/Д’
-
Возобновляется железнодорожное сообщение между Таллинном и Санкт-Петербургом
С 27 мая 2012 года возобновляется железнодорожное сообщение между Таллинном и Петербургом. Поезд будет оправляться ежедневно из Таллинна в 7.03 и из Петербурга в 17:32.
В обновленном дизельном поезде более двухсот сидячих мест. В составе поезда вагоны I и II класса. Цена билета от 25 евро.
В баре поезда пассажирам за дополнительную плату будет, предоставляется свежая пресса, питание и напитки. На протяжении пути следования поезда можно воспользоваться беспроводным интернетом и арендовать мультимедийные проигрыватели.
/www.tourism.tallinn.ee/ -
Скоростную линию из Парижа в Швейцарию закроют до воскресенья
В период с пятницы 18 мая до 5 часов воскресенья (20 мая) будут проводиться работы на линии Дижон – Доль, что повлечет изменение в расписании движения поездов.
Будут отменены скоростные поезда Лозанна – Париж (2 состава), Париж – Лозанна (2 состава), Париж – Берн (1 состав).
Более того, три поезда Лозанна – Париж и два по направлению Париж – Лозанна будут отклонены Женевой.
Пассажирам рекомендуют уточнять расписание поездов на сайте, отмечает 20min.
/www.euromag.ru/ -
РЖД предлагает пассажирам копить баллы и менять их на бесплатные билеты
Федеральная пассажирская компания с июля запускает программу лояльности, в рамках которой пассажиры, совершая поездки на поездах ФПК, смогут накапливать баллы и в дальнейшем обменивать их на премиальные поездки. Бонусные программы уже давно используются в авиации, в истории РЖД такая программа появится впервые. ФПК еще год назад заявила о планах ее запуска в текущем году, однако подробности не раскрывались. Детали проекта агентству "Прайм" рассказал начальник управления доходности и программы лояльности ФПК Дмитрий Горбатов.
Для участия в программе лояльности пассажиру необходимо пройти процедуру регистрации на сайте программы, заполнив анкету. Ему присваивается уникальный идентификационный номер. До момента получения базовой карты участник может использовать временную, которая приходит по электронной почте в письме с подтверждением регистрации или распечатать ее через свой личный кабинет. После совершения трех поездок классом не ниже купе в поездах ФПК с указанием при оформлении билетов идентификационного номера участника пассажиру направляется по почте приветственный пакет, включающий базовую пластиковую карту, которая является бессрочной. "Пассажиру для накопления баллов необходимо указывать номер карты при всех покупках билета, в том числе вводить ее номер, покупая билеты через сайт РЖД, - пояснил Горбатов. - Карта не несет физической ценности, но служит для того, чтобы пассажир, бронируя билет на сайте, посмотрел ее номер, вбил либо отдал кассиру для считывания".
Он отметил, что баллы будут начисляться исходя из таблицы набора баллов, с учетом зон и категории вагона по километровой схеме, то есть чем дальше едешь, тем больше набираешь баллов. Баллы на карту начисляются при проезде в плацкарте, купе, СВ и люкс. Их размер зависит от дальности поездки и типа вагона. В рамках программы определено пять зон. Например, при поездке на расстояние до 500 километров в плацкарте будет начислено 100 баллов, при поездке в люксе - 1 тысяча, при поездке от 5 до 10 тысяч километров - 1 тысяча и 10 тысяч баллов соответственно. "В рамках каждой зоны будут даваться определенные баллы за поездку в каждом типе вагонов из расчета того, что в среднем каждая одиннадцатая поездка у вас будет бесплатной. На Питер четко 10 поездок - 11-я бесплатная. За пять поездок в люксе вы получаете бесплатно поездку в купе. Вы можете ездить в плацкарте, тогда у вас будет где-то тридцатая поездка в купе бесплатно", - рассказал Горбатов.
Накопленные баллы, отметил он, можно будет поменять на билет в купе и выше. Для участников базового уровня ФПК будет вводить квоты на места по аналогии с авиацией. При этом Горбатов отметил, что баллы начисляются по факту поездки. "Мы проверяем, чтобы ваш билет не был физически сдан", - отметил он. Для пассажиров, чьи балы не были зачислены по тем или иным причинам, в личном кабинете на сайте предусмотрена возможность "ретрозачисления". Начальник управления добавил, что программа предусматривает передачу премий, но не передачу баллов. "То есть если у вас есть достаточное количество баллов на бесплатный билет Москва - Питер, вы можете оформить премию на другое лицо. Процедура аналогичная оформлению премиального билета на владельца счета, но вы не можете передавать баллы", - пояснил Горбатов.
Помимо базового программа лояльности предусматривает и элитный уровень. Для получения "золотой карты" участник должен совершить 50 поездок классом не ниже купе или накопить на своем счете 50 тысяч баллов."Мы даем "золотую карту", которая действует с момента получения статуса плюс весь следующий год и два месяца и которая на первом этапе будет предоставлять участнику программы лояльности возможность покупки премиального билета на любой поезд, для них не будут действовать ограничения на получение премиальных билетов в периоды повышенного спроса. То есть если есть свободное место, ты как владелец "золотой карты" гарантированно уезжаешь", - пояснил суть этого статуса Горбатов.Программа будет динамично развиваться после запуска, будут анонсированы партнеры - как банки, так и торгово-сервисные предприятия. "Также, мы планируем запускать новые сервисы, рассчитанные на удобство участников, такие как мобильные приложения и т.д", - заключил Горбатов.
/РИА Новости/ -
Туринфо группа РФР: открыто бронирование поездов Франции на летний период
C 10 мая открыто бронирование поездов на поездки по 3 сентября 2012 года. Вы можете купить железнодорожные билеты по Европе на следующие поезда: – TGV (скоростные сообщения внутри Франции), – Intercites (региональные сообщения внутри Франции).
Международные сообщения: – TGV Lyria (Франция – Швейцария), – TGV Женева – Средиземноморье, – TGV Франция – Италия, – TGV Франция – Испания, – TGV Брюссель – французские провинции. Спешите забронировать по тарифам Book Early. Ждем вас в наших офисах продаж в Москве, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Казани.
/RATA-news/ -
На Украине — новая система бронирования билетов на поезда
Украинские железные дороги запустили новую систему онлайн-продажи билетов. Она расположена на основном сайте компании по адресу booking.uz.gov.ua. Новая система работает на украинском, русском и английском языках и позволяет оплатить билет онлайн банковской картой. Затем его бумажную версию необходимо забрать в любой кассе. В отличие от аналогичного сервиса российских железных дорог на украинском не видны сразу цены различных поездов и типов вагонов. Однако на украинском сайте имеется наглядная схема мест в вагонах. Система пока работает в ряде случаев некорректно: в частности, имеются проблемы с оформлением билетов в дневные экспрессы.
Следует заметить, что английская версия имеет ряд неграмотных надписей и сообщений. Отсутствует на сайте и инструкция по бронированию. По-прежнему можно пользоваться и старой системой, расположенной по адресу e-kvitok.ua.
/Travel.ru/ -
Аэроэкспрессы в Москве и Сочи будут курсировать по новому графику
Аэроэкспрессы в Москве и Сочи, осуществляющие железнодорожные перевозки между городом и аэропортами, с 27 мая будут курсировать по новому графику. Так, на линии Павелецкий вокзал - Домодедово будут введены два дополнительных рейса: в 4.54 из аэропорта и в 0.30 в обратном направлении, с вокзала. На маршруте Киевский вокзал - Внуково дневной технологический перерыв будет продлен на час, вследствие чего отменены два рейса: в 12.00 с Киевского вокзала в аэропорт и в 13.00 из воздушной гавани. Согласно новому расписанию в Сочи аэроэкспрессы будут курсировать в аэропорт и обратно пять раз в день. Время в пути сократится на 5 минут - до 45 минут. Из аэропорта Сочи поезда будут отправляться в 7.15, 9.35, 14.35, 17.30, 20.35. С центрального железнодорожного вокзала Сочи в аэропорт: в 6.10, 8.35, 13.35, 16.20, 18.45.
/РИА Новости/ -
Renfe отменяет комиссию 2,75% на приобретение билетов онлайн
Renfe отменяет комиссию 2,75% от стоимости билета, которая до сих пор взималась при покупке билетов на поезд в интернете. Без комиссии уже можно приобрести билеты на AVE двух направлений: Мадрид-Барселона и Мадрид-Севилья. Эта мера является частью нового коммерческого плана компании, который помимо этого включает специальные предложения с 80% скидкой на покупку билетов на поезда дальнего и ближнего следования. В рамках этого коммерческого плана, билет на поезд можно приобрести по интернету за 15 минут до отхода поезда, а не за 1,5 часа как было ранее.
/www.espanarusa.com/ -
Более 10 вагонов поезда сошли с рельсов в Крыму
Более десяти вагонов поезда сошли с рельсов возле станции Урожайная, севернее Симферополя, следующие из Крыма поезда идут с большим опозданием, сообщил РИА Новости представитель районной администрации Симферопольского района Крыма.
/РИА Новости/ -
Пассажирам фирменных поездов этим летом будут предлагать специальные манежи для маленьких детей
ОАО «ФПК» ("дочка" ОАО «РЖД») уже этим летом предложит новую услугу пассажирам фирменных поездов – специальные манежи для маленьких детей, сообщает пресс-служба компании в среду
Манеж будет крепиться к нижней и верхней полкам, образуя закрытое с трех сторон пространство на нижнем спальном месте на всю ширину полки и половину ее длины, говорится в пресс-релизе.
В компании уверены, что манеж позволит повысить безопасность при перевозке маленького ребенка: родители смогут не волноваться о том, что малыш упадет с полки. При помощи нового приспособления можно будет безопасно разместить и двух маленьких детей на одной полке. Также манеж обеспечит комфортный сон ребенка и родителя на одной полке.
Уже летом несколько поездов ОАО «ФПК» будут экипированы такими манежами, проводники вагонов соберут отзывы пассажиров о новой услуге. Если она окажется востребованной, компанией будет принято решение о полномасштабном запуске данного проекта.
/Интерфакс - Туризм/